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台灣國際郵輪旅客成長速 躍亞洲第二大郵輪客源

影/表現要符合4.2億身價 菊池雄星需克服「恐右症」

記者黃泓哲/綜合報導美國職棒大聯盟水手隊總經理Jerry Dipoto24日透露,陣中日籍強投菊池雄星搶下2020年先發輪值一角。不過菊池雄星在2019年球季表現明顯不符年薪1400萬美元的價值。根據日媒《日刊現代》報導,菊池雄星2020年球季首先要克服的難題,就是面對右打者的超高被打擊率。 ▲菊池雄星需克服「恐右症」。(圖/翻攝自MLB官網)報導中指出,曾在日本職棒拿下勝投王、防禦率王的菊池雄星,來到美國成績下滑的最大原因是「恐右症」。2019年菊池雄星面對右打者的被打擊率高達3成4,且整季被右打者敲出28轟,對照他面對左打者的被打擊率僅2成63、被轟出8發紅不讓的成績有不小的落差,「恐右症」恐怕是菊池雄星必須率先克服的問題。水手隊總教練Scott Servais23日曾表示2020年仍對菊池雄星寄與厚望,「如果他能更穩定地使用偏高的直球、控球精確的滑球來對付右打者,我想他2020年的表現會更上層樓。」菊池雄星2019年和水手簽下7年最高1.09億美元(相當於新台幣32億)的合約,他在水手先發輪值順位中,是僅次於王牌Marco Gonzales的2號先發投手,不過2019年菊池雄星出賽32場,投了161.2局, 整季戰績6勝11敗、防禦率5.46,明顯不符合身價,若2020年菊池雄星仍繳不出應有的成績,恐怕會被視為水手隊的「不良債券」。▲菊池雄星被天使隊3連轟。(影片來源:YouTube,若遭移除請見諒)

根據「國際郵輪協會CLIA」的亞洲趨勢報告,极速11选5开奖台灣國際郵輪旅客人次近3年呈現成長趨勢,2016年75萬人次、2017年98萬人次,2018年有101萬人次,愈來愈多民眾嘗試這種集交通、美食、住宿、娛樂、購物的新型態旅遊。國際郵輪協會統計,2019年郵輪旅客將達到3000萬人次,比去年成長約6.4%,全球總產值達1340億美元。雖然國際郵輪主要客源仍以加勒比海及地中海區域為主力,但亞太已成為全球郵輪市場成長率最快的地區。亞洲最大郵輪市場是中國大陸,台灣已超越新加坡成為亞洲第二大郵輪客源。 加拿大自然之旅公司董事長曾怡樺表示,台灣的郵輪市場開發潛力十足,亞洲遊客接受度較高的是郵輪的短途旅行,大概一個星期之內的。目前跨洲或環遊世界的郵輪,還是得到鄰近國家搭航次出港,但需求會形成供給,等到郵輪長途旅遊風氣更開,國人郵輪旅遊的選擇性會更多。郵輪常客田臨斌曾搭郵輪周遊世界,分享經驗說,郵輪旅行也有短、中、長程,可以依照自己的需求選擇;台灣港口要發展郵輪旅遊,硬體設施及下船觀光配套要做好,才能吸引遊客。田臨斌說,台灣郵輪旅遊發展加快,除了台灣人要出去,也有外國遊客要進來。但和國外港口相比,台灣港口設備及配套措施仍不夠完善,還有進步空間。一艘郵輪進港口,可能同時有數千名旅客下船,基隆或高雄港消化的了嗎?也需要有充足的郵輪專業人口才能撐起郵輪產業。台灣國際郵輪旅客人次近3年呈成長,愈來愈多民眾嘗試集交通、美食、住宿、娛樂、購物的新型態旅遊。記者劉學聖/攝影 分享 facebook 台灣國際郵輪旅客人次近3年呈成長,愈來愈多民眾嘗試集交通、美食、住宿、娛樂、購物的新型態旅遊。記者劉學聖/攝影 分享 facebook 台灣國際郵輪旅客人次近3年呈成長,愈來愈多民眾嘗試集交通、美食、住宿、娛樂、購物的新型態旅遊。記者劉學聖/攝影 分享 facebook

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